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社论:全力确保大藤峡工程综合效益全面发挥

[稿件来源]:中国水利网 [作者]:中国水利网 [发布时间]:2022-10-18

  黔江下游,弩滩出口,一项重大水利工程建设迎来里程碑式的重大节点。9月28日,大藤峡水利枢纽工程顺利通过正常蓄水位验收,标志着这座国家节水供水重大水利工程、珠江流域关键控制性水利枢纽,可蓄水至61米正常蓄水位,将全面发挥综合效益。这是继工程先后顺利实现大江截流、一期下闸蓄水、船闸试通航、首台机组发电、建筑物全线挡水等节点目标后的又一重要节点,意义重大,可喜可贺,将真正造福广西、造福粤港澳大湾区、造福珠江流域,进一步支撑流域经济社会高质量发展。

  大藤峡工程建设向完工目标迈出关键一步。从20世纪初,孙中山在《建国方略》中提出“改良西江”、建设西江水利枢纽的设想,到2014年11月大藤峡水利枢纽工程建设进入实施阶段,再到如今工程顺利通过正常蓄水位验收,几代人的“大藤峡梦”逐步变成现实。大藤峡工程逐步抬高蓄水位至61米高程后,工程防洪、航运、发电、水资源配置等综合效益将全面发挥,成为流域防洪安全的重要保障、实施国家水网重大工程的重要结点、粤港澳大湾区水安全的重要屏障、建设珠江黄金水道的重要中枢、区域电力安全的重要支撑、地方乡村振兴的重要水源。工程镌刻着8年来全体建设者艰苦奋斗的印记,是水利人向党的二十大和共和国华诞献出的一份厚礼。

  建设大藤峡工程对扩大有效投资、稳住经济大盘、促进稳岗就业具有重大现实意义。工程二期蓄水后进入正常蓄水位运用,国家重点防洪城市梧州市防洪标准可从50年一遇提高至100年一遇,珠江三角洲重点防洪保护对象防洪标准可从50年一遇提高至100~200年一遇。作为保障珠澳供水的第二道防线,应急调水压咸时间由原来的7~10天缩短至3天,大幅度提升调水效率和精准度,有力保障粤港澳大湾区用水安全。黔江通航吨级将由300吨级提高至我国内河航运最高等级3000吨级,2500吨级船舶可到达柳州,3000吨级船舶可直抵来宾。每年可提供超60亿千瓦时的清洁能源,成为广西电力系统安全稳定的主力电站。

  在大藤峡工程顺利通过正常蓄水位验收关键节点、步入右岸工程进行水轮发电机组设备安装的高峰期,工程按期完工任务依然艰巨,同步抓好工程建设和运行工作十分繁重。参建各方要按照李国英部长检查大藤峡工程时提出的建设与运行、生产与安全、质量与进度、工程与移民、物理与数字、常态与极端、发展与文化“七个两手抓”工作要求,统筹发展和安全,紧盯重点部位、关键环节,排查安全生产风险隐患。要牢固树立担当意识、协作意识,全力抓好右岸5台机组的制造安装工作,加快工程尾工施工。要强化运行管理,加强对枢纽各建筑物的安全监测及其资料分析,及时掌握工程的运行工况,确保安全运行。要发扬“工匠精神”,树立精品意识,加快推进数字孪生大藤峡工程建设,提升大藤峡工程数字化、网络化、智能化水平。

  行百里者半九十。作为国家水网的重要组成部分,大藤峡水利枢纽工程事关流域经济社会发展、事关区域水安全保障体系建设。立足推动新阶段水利高质量发展的历史方位,让我们只争朝夕、勇于担当,再接再厉、再创佳绩,推动工程建设和运行管理水平再上新台阶,为流域全面建设社会主义现代化提供强有力的水安全保障。

  来源:中国水利报 2022年9月29日

 

责任编辑:雷蕾