8月11日，由长科院“智慧爆破创新团队”设计指导、湖北皓昇爆破工程有限公司实施的襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段西汊预制场坞门止水墙成功爆破拆除，这是继2020年10月东汊预制场坞门、东津对接端止水墙爆除后该团队取得的又一次成功爆破，至此鱼梁洲东汊、西汊的沉管出坞入汉江通道顺利开启，为沉管浮运安装奠定了基础。

       襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段由中交第二航务工程局有限公司承建，全长5.4公里，其中沉管共计10节、总长1011米，经东汊、西汊两次下穿汉江，是襄阳看不见的地标性工程，也是华中地区首条沉管隧道及国内整体建设规模最大的内河沉管隧道，具有引领内河沉管隧道技术发展的重要意义。

       东汊和西汊沉管段均采用轴线干坞预制方案，沉管预制完成后，需首先拆除沉管出坞口的对接端支护结构，才能将沉管浮运出坞进入汉江进行安装。对接端支护结构由锁口钢管桩、塑性砼止水墙和基坑内钢/砼支撑组成，其中1.2米厚塑性砼止水墙爆破拆除至关重要，其紧连地连墙永久支护结构，距离待浮运沉管45米，距离暗埋段隧道主体结构仅9米，最大拆除高度达27米，是复杂环境下特殊的高耸薄墙。此外，工程地处一级水源地，水中长春鳊为国家一级保护动物。为确保爆破成功，既保证止水墙破碎坍塌、锁扣钢管桩底部内法兰螺栓断而不倒，又保证水中保护鱼类及周边建筑物的安全，“智慧爆破创新团队”多次专项研讨，对爆破孔位、钻孔孔径、装药结构及起爆网路等参数进行精细设计，并派遣团队成员奔赴工地现场对钻孔、装药、联网等爆破实施全过程进行了现场技术指导。爆破前，小药量微爆驱鱼及外围气泡帷幕的双重防护措施，保护了汉江鱼类的安全；采用电子雷管毫秒微差精准延时起爆技术，控制最大单段药量，确保爆破对周围环境的“零干扰”。爆破取得圆满成功，为长科院又增添了一项成功的爆破业绩！

襄阳东西轴线道路工程鱼梁洲段平面布置图

东汊坞门止水墙爆破拆除瞬间

东津对接端止水墙爆破拆除瞬间

西汊坞门止水墙爆破拆除瞬间